Die Brüder Wright by A. Hildebrandt

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By Rebecca King Posted on Jan 2, 2026
In Category - Theology
Hildebrandt, A. (Alfred), 1870-1949 Hildebrandt, A. (Alfred), 1870-1949
German
Ever wonder about the real story behind the first flight? This isn't just a dry history lesson. Hildebrandt's book pulls you right into the messy, frustrating, and utterly thrilling world of Wilbur and Orville Wright. Forget the myth of a single 'Eureka!' moment. This is about two bicycle mechanics from Ohio who faced constant setbacks, public ridicule, and fierce competition while chasing an impossible dream. It's a story of stubborn brotherhood, brilliant tinkering, and the sheer nerve it took to get a wooden contraption off the ground. If you think you know how flying began, this book will surprise you.
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to check the laws of the country where you are located before using this ebook. Title: Die Brüder Wright Author: Alfred Hildebrandt Release Date: February 2, 2004 [EBook #10914] [Most recently updated: May 29, 2020] Language: English Character set encoding: UTF-8 *** START OF THIS PROJECT GUTENBERG EBOOK DIE BRÜDER WRIGHT *** E-text prepared by David Starner, Michael Wymann-Böni, and Project Gutenberg Distributed Proofreaders Illustration: Titelblatt des Buches 'Die Brüder Wright Die Brüder Wright Eine Studie über die Entwicklung der Flugmaschine von Lilienthal bis Wright Von Hauptmann a.D. A. Hildebrandt Vormals Lehrer im Königlich Preussischen Luftschiffer-Bataillon Mit 44 Abbildungen BERLIN 1909 Inhalt. Vorrede. Die Familie Wright. Die Entwickelung des Gleitfluges. Nachfolger Lilienthals in England und Amerika. Die Gleitflugversuche der Brüder Wright. Der Motorflieger der Wrights. Das Ringen der Wrights um Anerkennung. Die Beschreibung der Wrightschen Flugmaschine. Rückkehr der Wrights nach Amerika und Besuch Berlins. Anhang: Korrespondenz von A. Hildebrandt. Abbildungen. John G. Körner Frau Susan C. Wright Bischof Milton Wright Wilbur Wright Orville Wright Otto Lilienthal Der Lilienthalsche Gleitflieger Schematische Zeichnung Des Lilienthalschen Abflughügels Octave Chanute Chanute-Leiter-Drachen 1895 Mehrdecker-Gleitflieger von Chanute (Sechste Konstruktion) 1896 Chanute-Doppeldecker im Fluge zu Dune-Park 1896 Chanute-Doppeldecker zu Dune-Park 1896 Chanute-Gleitflieger Wright-Gleitflieger 1901 Wright Gleitflieger im Segelfluge 1902 Wright-Gleitflieger Wrights Gleitflieger 10. Oktober 1902 Wilbur Wright Die Maschine mit der Startvorrichtung, von oben gesehen Vorbereitungen zum Start Der Flieger beim Start am Ende seiner Ablaufschiene Der Drachenflieger 6 m über dem Felde Die erste Flugschule der Welt Wilbur Wright macht eine Fahrt mit Frau Hart O’Berg Hölzerne Startschiene Messen der Windgeschwindigkeit Flieger-Werkstätte Wilbur Wright Wilbur Wright erklärt dem neben ihm sitzenden König von Spanien seine Flugmaschine. Das hinten befindliche Horizontalsteuer Wright erteilt seinem Schüler Tissandier Unterricht König Eduard von England begibt sich auf dem Felde Pont Long bei Pau zum Startplatz des Fliegers Minister Barthou im Aeroplan Die mit 2 Personen bemannte Flugmaschine Der Flieger im Fluge, von vorn gesehen Orville, Katherine, Wilbur Wright Katherine und Orville Wright Flug Um Den Michelin-Preis Blick zwischen die Tragflächen mit ihren Holzstreben Hart O’Berg Schematische Zeichnung der betätigung der Verwindungsvorrichtung Startpylon für die Flugmaschine Schematische Ansicht Der Trageflächen Nach der Verwindung Briefe. Brief von A. Hildebrandt an Bischof Wright; 21. April 1909 Brief von A. Hildebrandt an Bischof Wright; 22. Mai 1909 Brief von Bischof Wright an A. Hildebrandt; 5. Juni 1909 Brief von A. Hildebrandt an Bischof Wright; 28. Juni 1909 Brief von A. Hildebrandt an Bischof Wright; 9. Juli 1909 Brief von A. Hildebrandt an Bischof Wright; 18. Juli 1909 Vorrede. Der Prophet gilt nichts im Vaterlande! Dieses alte Sprichwort will andeuten, dass infolge der Unvollkommenheit der menschlichen Natur das Verdienst hervorragender Männer oft nicht so gewürdigt wird, wie es seiner Bedeutung nach sein müsste. Die meisten Menschen können sich eben nicht über das Alltägliche erheben und dem Gedankenfluge weitausschauender Zeitgenossen folgen. Neid und Missgunst stellen sich den Grossen dieser Erde entgegen, und die Rivalität der Konkurrenten, die alles verkleinern und herabziehen. Im Kampfe um die Eroberung der Luft haben wir zwei hervorragende Fälle dafür gehabt, wie sich die Bahnbrecher nur mühselig zu Anerkennung durchzuringen vermögen. Wir haben aber hier gleichzeitig ein seltenes Beispiel, wie zwei Männer noch bei Lebzeiten die grösste Anerkennung ihrer Zeitgenossen gefunden haben. Der Gedanke an die Eroberung der Luft ist so bestechend, dass er in den weitesten Schichten der Völker ganz aussergewöhnlichen Anteil findet. Bislang beherrschte der Mensch nur zwei Dimensionen. Jetzt hat er auch begonnen, sich die dritte Dimension, die Luft, zu erobern. Zeppelin und Wright sind die Könige der Luft. Ihnen beiden ist es zu danken, dass wir anfangen, die Luft sowohl mit Fahrzeugen, „leichter als die Luft“, als auch...

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So, you think the Wright brothers just slapped some wings on a bike and took off one sunny day? Think again. Alfred Hildebrandt's book shows us the real grind.

The Story

It follows Wilbur and Orville from their quiet bicycle shop in Dayton, Ohio, to the windy dunes of Kitty Hawk, North Carolina. The book isn't just about their final success in 1903. It spends a lot of time on the years of failure that came before. We see them building and crashing gliders, arguing over designs, and running endless calculations. All the while, better-funded and more famous rivals like Samuel Langley are getting all the attention (and government money). The real tension isn't just against gravity, but against time, doubt, and the rest of the world telling them it can't be done.

Why You Should Read It

What I loved most was how human the Wrights feel here. They aren't marble statues of genius. They're two guys who were incredibly good at fixing things and refused to quit. Hildebrandt makes you feel the sand in their clothes, the frustration of another broken wing, and the quiet understanding between the brothers. It's a powerful reminder that world-changing ideas often start in a backyard workshop, built by hands that are more familiar with grease than glory.

Final Verdict

Perfect for anyone who loves a good underdog story or is fascinated by how things actually get invented. It's not a technical manual; it's a character-driven journey. You'll finish it looking at every airplane in the sky a little differently, knowing the sheer grit and persistence it took to put the first one there.



📚 No Rights Reserved

This title is part of the public domain archive. Thank you for supporting open literature.

George Lee
11 months ago

After hearing about this author multiple times, the clarity of the writing makes this accessible. A valuable addition to my collection.

Edward Miller
1 year ago

Surprisingly enough, the narrative structure is incredibly compelling. Absolutely essential reading.

Ava Smith
8 months ago

From the very first page, the atmosphere created is totally immersive. Don't hesitate to start reading.

Linda Wright
10 months ago

This is one of those stories where the arguments are well-supported by credible references. Definitely a 5-star read.

Margaret Ramirez
8 months ago

This is one of those stories where the pacing is just right, keeping you engaged. I learned so much from this.

4.5
4.5 out of 5 (12 User reviews )

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